Bouw cao-onderhandelingen 2025-2027: alle loonstijgingen en nieuwe regels uitgelegd

Na maanden van intensieve bouw cao onderhandelingen is er een definitief akkoord voor de cao Bouw & Infra 2025-2027. Voor de circa 120.000 werknemers in de sector brengt dit duidelijkheid over loon, werktijden en andere arbeidsvoorwaarden. Dit artikel presenteert een feitelijke en neutrale analyse van alle belangrijke wijzigingen die zijn overeengekomen door werkgeversorganisaties zoals Bouwend Nederland en vakbonden als FNV en CNV. U vindt hier de exacte cijfers en data, van loonsverhogingen tot de zwaarwerkregeling, zodat u precies weet wat dit voor uw situatie betekent.

De belangrijkste informatie (als u niet alles hoeft te lezen)

• 📈 Looptijd & Loonstijgingen: Een totale loonsverhoging van 10% over een periode van 27 maanden, gespreid over vier momenten.
• 👴 Zwaarwerkregeling (RVU): De regeling wordt voortgezet en de uitkering wordt verhoogd met € 250 bruto per maand vanaf 1 januari 2026.
• ⏰ UTA-overwerk: Vanaf 2026 wordt overwerk voor UTA-personeel gecompenseerd in tijd (1 uur overwerk = 1 uur betaalde vrije tijd).
• 🎓 Verbeteringen voor leerlingen: De schooldag voor BBL-leerlingen wordt doorbetaald en het jeugdloon wordt in specifieke gevallen voor 18- tot 20-jarigen afgeschaft.
• 🗓️ Geldigheidsduur: Het akkoord is van kracht van 1 januari 2025 tot en met 31 maart 2027.

CAO Bouw & Infra 2025-2027: Het volledige overzicht van het definitieve akkoord

Het nieuwe cao-akkoord voor de bouw en infra, dat geldt voor 27 maanden (van 1 januari 2025 tot en met 31 maart 2027), is een feit. Na een langdurig proces van onderhandelen hebben de sociale partners, waaronder Bouwend Nederland, FNV en CNV, overeenstemming bereikt over een pakket aan maatregelen. Dit pakket richt zich op inkomen, duurzame inzetbaarheid en de toekomst van het vakmanschap in de bouw. Hieronder volgt een gedetailleerd overzicht van de kernpunten.

Salarisverhogingen: De exacte percentages en data

Een van de meest cruciale onderdelen van de nieuwe cao Bouw & Infra is de structurele loonsverhoging. De afspraken voorzien in een cumulatieve verhoging van 10,0% over de gehele looptijd, een stijging die direct doorwerkt in het salaris van werkvoorbereiders in de bouw. Deze verhoging wordt in vier stappen doorgevoerd om voorspelbaarheid te bieden aan zowel werknemers als werkgevers.

Deze stapsgewijze verhoging zorgt voor een merkbare verbetering van het inkomen voor alle werknemers die onder deze cao vallen, zoals timmermannen met salarissen van €2.400 tot €4.200+.

Zwaarwerkregeling (RVU): Voortzetting en verhoging

De zwaarwerkregeling, officieel de Regeling Vervroegde Uittreding (RVU), blijft een belangrijk thema in de bouwsector. Het akkoord bevestigt dat deze regeling wordt voortgezet voor de duur van de cao, wat werknemers met zware beroepen de mogelijkheid biedt om eerder te stoppen met werken.

Daarnaast is een significante verbetering afgesproken: per 1 januari 2026 wordt de uitkering verhoogd met € 250 bruto per maand. Deze verhoging komt bovenop de reeds bestaande uitkering en de algemene loonsverhogingen. De premie voor de regeling blijft ongewijzigd en de totale uitkering blijft binnen de wettelijke, fiscaal vrijgestelde grenzen.

Compensatie voor UTA-overwerk: De nieuwe regels

Voor het UTA-personeel (Uitvoerend, Technisch en Administratief) was de compensatie van overwerk een langlopend discussiepunt. De nieuwe cao introduceert per 1 januari 2026 een heldere regeling die de werkdruk moet helpen beheersen. De kern van de nieuwe afspraak is ‘tijd voor tijd’.

• Principe: Eén uur overwerk geeft recht op één uur betaalde vrije tijd. Dit stimuleert het opnemen van rust en voorkomt structureel overwerk.
• Uitbetaling: Financiële uitbetaling van overuren is alleen nog mogelijk als werkgever en werknemer dit in onderling overleg expliciet afspreken.
• Uitzonderingen: De regeling is niet van toepassing in een aantal specifieke situaties, namelijk als er al een andere afspraak over compensatie in de individuele arbeidsovereenkomst staat, als de werknemer meer dan driemaal het wettelijk minimumloon verdient, of als er al een afwijkende regeling is getroffen met de ondernemingsraad (OR) of personeelsvertegenwoordiging.

Jeugd en Opleiding: Investeren in de toekomst

Om de instroom van jonge vakmensen te stimuleren en het beroep aantrekkelijker te maken, zijn er concrete verbeteringen voor leerlingen en jonge werknemers afgesproken. Deze maatregelen moeten het voor jongeren aantrekkelijker maken om een carrière in de bouw en infra te starten en door te groeien.

• Doorbetaling schooldag: Voor BBL-leerlingen op niveau 2 en 3 wordt de verplichte schooldag weer doorbetaald door de werkgever. De cao-partijen werken nog aan een subsidieregeling om leerbedrijven hierin te ondersteunen.
• Afschaffing jeugdloon: Het jeugdloon wordt afgeschaft voor werknemers van 18 tot en met 20 jaar die in het bezit zijn van een BBL3-diploma. Zij ontvangen direct het volwassen loon dat bij hun functie hoort.
• Hoger loon voor 20-jarigen: Het loon voor 20-jarige leerlingen wordt verhoogd, zodat het beter aansluit bij het loon van een 21-jarige.

Van Eis tot Akkoord: De Weg van de Onderhandelingen

Het bereiken van het cao-akkoord was geen eenvoudige opgave. De bouw cao onderhandelingen kenden verschillende fases, van vastgelopen gesprekken tot een uiteindelijke doorbraak. Het eindresultaat is een compromis tussen de wensen van de vakbonden en de voorstellen van de werkgeversorganisaties. Inzicht in dit proces geeft context aan de gemaakte afspraken.

Tijdlijn van de onderhandelingen: de 3 sleuteldata om te onthouden

Het traject naar een nieuwe cao Bouw & Infra was een proces van maanden. De volgende drie momenten waren bepalend voor de uitkomst:

1. Najaar 2024: De onderhandelingen starten, maar lopen al snel vast. De standpunten over cruciale onderwerpen als loonsverhoging, de regels rondom ziekteverzuim en het Tijdspaarfonds liggen te ver uit elkaar. De gesprekken worden opgeschort.
2. Begin maart 2025: Na een periode van informele contacten om de impasse te doorbreken, wordt besloten het formele overleg te hervatten. Er is voldoende basis gevonden om opnieuw aan de onderhandelingstafel plaats te nemen.
3. 31 maart 2025: Na een laatste, intensieve onderhandelingsronde bereiken de partijen in Harderwijk een definitief onderhandelingsresultaat. Dit resultaat werd later met een grote meerderheid (ruim 85% van de FNV-leden) goedgekeurd.

Vergelijking: Oorspronkelijke eisen versus het eindresultaat

Om het uiteindelijke akkoord op waarde te schatten, is het nuttig om de oorspronkelijke inzet van de vakbonden te vergelijken met wat er uiteindelijk is afgesproken. Dit toont waar compromissen zijn gesloten.

Praktische Gevolgen: Wat betekent de cao voor reiskosten en ziekte?

Naast de grote thema’s zoals loon en overwerk, heeft de nieuwe cao Bouw & Infra ook directe gevolgen voor meer alledaagse, maar even belangrijke zaken. De afspraken over vergoedingen en loondoorbetaling bij ziekte zijn hier goede voorbeelden van.

Reiskosten- en andere vergoedingen

Een veelgestelde vraag is wat er gebeurt met de vaste vergoedingen. Het akkoord stelt duidelijk dat de vaste cao-vergoedingen meestijgen met de afgesproken loonsverhogingen. Dit betekent dat niet alleen het basissalaris omhooggaat, maar ook de vergoedingen voor bijvoorbeeld reiskosten, reisuren en gereedschap. Voor een volledig en actueel overzicht van alle geïndexeerde toeslagen en vergoedingen verwijzen de cao-partijen naar de officiële kanalen, zoals de website van Bouwend Nederland.

Loondoorbetaling bij ziekte

De regeling voor loondoorbetaling bij ziekte is aangepast en vormt een compromis. Waar werkgevers de regeling wilden versoberen en vakbonden verbeteringen eisten, is een middenweg gevonden. De nieuwe regeling houdt in dat een zieke werknemer in het eerste ziektejaar 95% van het loon doorbetaald krijgt en in het tweede ziektejaar 85%.

Dit is een lichte verbetering ten opzichte van de vorige situatie. Over een periode van twee jaar ontvangt een werknemer nu in totaal 180% van het loon (95% + 85%), waar dat voorheen 170% was. Deze aanpassing biedt werknemers iets meer financiële zekerheid tijdens langdurige ziekte.

De uitkomsten van de bouw cao onderhandelingen voor de periode 2025-2027 bieden de sector stabiliteit en voorspelbaarheid. De afspraken over een structurele loonsverhoging van 10%, de verbeterde zwaarwerkregeling en de nieuwe compensatie voor UTA-overwerk zijn belangrijke stappen. Met een looptijd van 27 maanden hebben zowel werknemers als werkgevers in de bouw en infra een duidelijke basis voor de komende jaren. De implementatie van deze afspraken zal de komende periode verder vorm krijgen en de arbeidsverhoudingen in de sector bepalen.

Veelgestelde vragen

Wanneer en met hoeveel procent stijgt mijn loon precies onder de nieuwe cao Bouw & Infra?

Uw loon stijgt in vier stappen: met 3,5% per 1 mei 2025, met 1,0% per 1 juli 2025, met 4,0% per 1 januari 2026 en tot slot met 1,5% per 1 januari 2027. De totale cumulatieve loonsverhoging over de looptijd van de cao is 10,0%.

Wat verandert er voor BBL-leerlingen in de bouw?

Er zijn belangrijke verbeteringen. De schooldag voor BBL-leerlingen (niveau 2 en 3) wordt doorbetaald. Daarnaast wordt het jeugdloon afgeschaft voor 18- tot 20-jarigen met een BBL3-diploma; zij krijgen het reguliere volwassen loon, wat hun inkomen dichter brengt bij het startsalaris van MBO niveau 3-afgestudeerden.

Blijft de zwaarwerkregeling (RVU) bestaan en wat is de nieuwe uitkering?

Ja, de zwaarwerkregeling (RVU) blijft bestaan gedurende de looptijd van deze cao. De uitkering wordt per 1 januari 2026 zelfs verhoogd met € 250 bruto per maand, bovenop de bestaande uitkering.

Hoe wordt overwerk voor UTA-personeel gecompenseerd in het nieuwe akkoord?

Vanaf 1 januari 2026 wordt overwerk voor UTA-personeel gecompenseerd volgens het ‘tijd-voor-tijd’-principe: één uur overwerk geeft recht op één uur betaalde vrije tijd. Financiële uitbetaling is alleen mogelijk in onderling overleg.

Voor welke periode is deze nieuwe cao geldig?

De nieuwe cao Bouw & Infra heeft een looptijd van 27 maanden. Deze is geldig van 1 januari 2025 tot en met 31 maart 2027.

Worden reiskosten- en andere vergoedingen ook verhoogd?

Ja, de vaste cao-vergoedingen, zoals de reiskostenvergoeding, reisurenvergoeding en gereedschapsgeld, stijgen mee met de afgesproken structurele loonsverhogingen.